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九原區(qū)三湖河灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造項(xiàng)目是2022年度包頭市重點(diǎn)水利工程，自8月底開工以來，參建單位各司其職，在工期短、任務(wù)重、保冬灌和2022年度包頭嚴(yán)重疫情
進(jìn)入黃河防凌開河關(guān)鍵期，包頭市平安航運(yùn)有限責(zé)任公司會(huì)同黃河水利科學(xué)研究院在內(nèi)蒙古河段開展凌汛險(xiǎn)情快速搶護(hù)技術(shù)裝備現(xiàn)場試驗(yàn)。圖為3月1日，包頭市平安航運(yùn)有限責(zé)任公司和黃河水利科學(xué)研究院研發(fā)的輕型破冰船在內(nèi)蒙古包頭河段進(jìn)行的主動(dòng)干預(yù)破冰開河技術(shù)演練。
包括：技術(shù)可行性，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)穩(wěn)定性，使用性能，總體風(fēng)險(xiǎn)，意外撞擊，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的試設(shè)計(jì)，運(yùn)營和維護(hù)，施工原則，材料估算等。總的結(jié)論是：建議方案適于比約納峽灣的環(huán)境條件；對船舶撞擊的安全裕度大；采用已有建造技術(shù)可在期望時(shí)間內(nèi)建成；維護(hù)成本可控。
浮橋需與兩岸的固定式橋臺(tái)或固定式橋跨結(jié)構(gòu)相接。這是性浮橋的關(guān)鍵構(gòu)造，要求接頭處既可滿足浮橋的多向變位，又可承受由車輛、強(qiáng)風(fēng)、波流、溫度變化、水位變化等產(chǎn)生的作用。
據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家介紹，今年以來全球船舶市場需求出現(xiàn)較大變化。從船型看，集裝箱船成交量持續(xù)上升，其中大型、超大型集裝箱船的訂造量增長更為迅猛;特種船、海洋工程裝備的訂造量大幅攀升。
人類造船已有悠久的歷史。從史前刳木為舟起，在漫長的時(shí)期內(nèi)人類制造的都是利用人力或風(fēng)力推進(jìn)的木船。1807年，美國的R.富爾頓建成世界上艘蒸汽機(jī)船，當(dāng)時(shí)采用明輪推進(jìn)。
合理安排修理、控制修理項(xiàng)目顯得極為重要。過去有些航運(yùn)企業(yè)在船舶維修保養(yǎng)問題上的做法是將許多維修工作都積累起來，留待船舶進(jìn)廠后一起修理。這不僅延長了修理時(shí)間，而且增加了修理費(fèi)用。
船體和設(shè)備在營運(yùn)過程中都會(huì)有自然損耗，會(huì)隨著時(shí)間的推移暴露出某些缺陷，發(fā)生或大或小的損壞。為了保證能夠繼續(xù)安全使用，必須有計(jì)劃地進(jìn)行修理。
渡船，又稱渡輪，是航行于江河、湖泊、海峽及島嶼之間的運(yùn)輸船舶，主要用于載運(yùn)旅客、貨物、車輛和列車渡過江河、湖泊、海峽。渡船是一種短程運(yùn)輸船舶，它歷史悠久，在世界各地的許多地方可以看見它的身影。
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